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目前，前四种支持方法在我国很少使用。目前，我国许多矿区主要采用这种支护方式。采煤工作面两条巷道超前支护主要采用单柱和金属铰接顶板梁支护。
首先，支撑强度低。对于顶板压力高的煤层，支架强度未达到，可能导致顶板在工作面安全出口下沉。底部有许多单柱钻孔，很难取出，尤其是在工作面后部。尤其是切割密集的顶部，这不仅增加了劳动强度，而且不利于安全生产。
二是支撑速度慢。单体液压支柱、顶梁支护、后退速度难以大幅度提高，制约了工作面推进速度，难以实现高产高效。
三是劳动强度高。由于单柱、顶梁的支、撤频繁，且全部人力投入，工作面使用人员多，劳动强度高。
最重要的是支持成本高，安全性差。由于车顶或操作压力高，立柱、顶梁和柱靴损坏量大，增加了成本，且过程复杂，手动操作较多。发生事故的概率相对较高。大的
综采放顶煤工作面采用先进的液压支架进行先进的巷道支护，已成为高产、高效、突出矿压的一大趋势和必然选择。然而，采用先进的液压支架和机械化支架推广先进支护仍存在一些困难。
当前开发使用中存在的技术问题突出表现在以下几个方面：
当工作面前进一步时，需要沿沟槽拉动先导液压支架一次，每次拉动和移动过程需要将支架降低和升高一次，以形成对支架区域顶板的顺序和重复支撑。顶板的完整性受到严重破坏，下面作业的工人也受到碎片和灰尘的威胁。
先进支护的应用环境主要是大断面、大高度的大型巷道。由于先进道路的设备、行人和运输通道的限制，大多数是“高”和“窄”设计，导致稳定性差。
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